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當(dāng)前位置:首頁產(chǎn)品中心電力通訊·電導(dǎo)率儀系列BX-Y601B油料電導(dǎo)率儀
產(chǎn)品型號(hào):BX-Y601B
更新時(shí)間:2024-05-30
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
訪問量:2605
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產(chǎn)品分類
PRODUCT CLASSIFICATION相關(guān)文章
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BX-Y601 型同上可測量汽油,航空煤油,柴油,電導(dǎo)率,還可測量壓縮機(jī)油、潤滑油的電導(dǎo)率。通過測量電導(dǎo)率參數(shù)可定性快速了解油料的靜電安全性、電絕緣性、純凈性或其它物理性能。
二 儀器特點(diǎn):
用于油料試驗(yàn)室或計(jì)量部門精密準(zhǔn)確測量各種油料的電導(dǎo)率用。
最高靈敏度0.01pS/m.最高量限199.9nS/m。
分20.00pS/m;200.0pS/m;2000pS/m;20,00nS/m;200.0nS/m等5個(gè)檔。
三 技術(shù)參數(shù):
BX-Y601B | 1~19999pS/m ±1pS/m | 1~19999pS ±(2%+2pS) | 適 應(yīng) 航 空油料.潤滑油,壓縮機(jī) 油。 |
2,電導(dǎo)池結(jié)構(gòu)常數(shù)與結(jié)構(gòu)精度:1.00/m±2%;
3,讀數(shù)方式: LCD 數(shù)字顯示;
4, 供電:
內(nèi)裝 6F22 型 9 伏迭層電池一節(jié),間斷式供電。 5,防暴等級(jí);IaⅡAT3
6, 使用環(huán)境:
溫度: 0~+40℃ 電導(dǎo)測探頭可工作溫度-40~+200℃相對(duì)濕度:≤75%
適應(yīng)用于民用或飛機(jī)場燃油加油站現(xiàn)場或油料化驗(yàn)室。
7, 結(jié)構(gòu)性能:半密封結(jié)構(gòu)
結(jié)構(gòu)小巧,掌上使用
8, 外形尺寸:
主機(jī):φ100×35mm
電極:φ14×140mm
9,主機(jī)重量:0.4kg
包括儀表保護(hù)密封手提箱:1.3kg
工作原理:
本儀表采用規(guī)定的直流電壓施加浸在油中的兩個(gè)不銹鋼同心電極上,用微微電流放大器檢測出流過油料的電流來測量油料的電導(dǎo)率。
它的基本公式為:
K=QG (1)
=QU/I (2)
=Q/R (3)
K 油料電導(dǎo)率(pS/m)
U 電極所施加的電壓(V)
I 流過被測油料的電流(pA)
Q 電導(dǎo)測量電極結(jié)構(gòu)的電導(dǎo)池常數(shù)(本儀表 Q=1/m)
R 電極間油料的電阻(TΩ)
G 電極間油料的電導(dǎo)(pS)
使用方法與操作步驟
1,儀器使用前檢查;
常規(guī)檢查:
1)本儀器當(dāng)需要自動(dòng)保持測量第 3 秒的讀數(shù)時(shí),可打開后蓋把 K0開關(guān)撥向 ON。,
放入電池:
本儀表出廠時(shí)就已經(jīng)在儀表內(nèi)安裝好電池。一節(jié)新電池約可供本儀表測量幾千次,當(dāng)發(fā)現(xiàn)儀表自檢讀數(shù)偏低 10 個(gè)數(shù)之前就應(yīng)更換。使用十字螺絲刀打開本電導(dǎo)儀后蓋就能更換。該層迭電池型號(hào)為 6F22 型,規(guī)格為 9V
檢查零位:
本儀表在不帶探頭時(shí),其‘M’按鈕按住時(shí)的數(shù)字讀數(shù)應(yīng)為 000±2。當(dāng)環(huán)境溫濕度較高,儀表零位會(huì)偏離幾個(gè)數(shù)可用數(shù)學(xué)方法減去零
位數(shù),,如果為了讀數(shù)方便,這時(shí),可用鐘表螺絲刀調(diào)節(jié)儀表內(nèi)部‘0’電位器調(diào)正,
自我校驗(yàn):
本儀表當(dāng)同時(shí)按入‘M’、和‘T’兩個(gè)按鈕時(shí),顯示數(shù)應(yīng)為‘400’。如果讀數(shù) 390 以下,則往往是電池電力已盡,可打開儀表后蓋更
換新電池再試。在電池的電力正常情況下,如果讀數(shù)偏差±10 個(gè)數(shù)以上(說明儀表的系統(tǒng)誤差增加了 2.5%以上),則應(yīng)送到本儀表制造計(jì)量部門重新校準(zhǔn)儀表。
5) 檢查探頭:
把探頭擰在儀表輸入插座上(當(dāng)遠(yuǎn)測時(shí)還需要接上延伸電纜),在探頭未浸入油料前操作‘M’按鈕檢查儀表其零位應(yīng)不變。用手指觸摸探頭內(nèi)電極,儀表數(shù)字應(yīng)溢出顯示 1×××。
如果零位變了,說明探頭或電纜的絕緣有污染,需要用分析純異丙醇或酒精清洗。清洗后再用熱吹風(fēng)吹干。
如果手摸內(nèi)電極儀表數(shù)字不溢出,表示儀表電池電力不足?;蛘咛筋^與主機(jī)未連接好。
2,油樣準(zhǔn)備:
盛裝油樣的容器為不小于 1 升的金屬容器;容器、取油工具、儀表探頭事先均應(yīng)采用溶劑(分析純異丙醇或酒精)洗滌干凈,并且用理發(fā)用的電熱吹風(fēng)器吹干。 3)取油樣時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)靜電安全操作規(guī)定;
取油樣時(shí)還應(yīng)把容器在油中漂洗多次,保證油品不含殘留溶劑雜質(zhì)成分,還需要等待兩分鐘左右使容器油樣的靜電消失才進(jìn)入測量操作。
3, 測量:
將儀表的接地端通過接地線接到被測油樣的金屬容器上 (BX-Y601C 型儀器時(shí)可用玻璃燒杯作容器)。
探頭未浸入油之前按‘M’按鈕,經(jīng)三秒后讀取儀表讀數(shù)(此讀數(shù)為零位讀數(shù),請(qǐng)注意極性+或-)。零位數(shù)讀取后,退回‘M’按鈕;探頭垂直插入油樣中上下漂洗多次,然后將探頭浸過第二排排氣孔,再按住‘M’按鈕,經(jīng)三秒后盡快讀取儀表讀數(shù),把儀表此讀數(shù)減去零位讀數(shù)就是正確的油料電導(dǎo)率。
3 注意:當(dāng)采用延伸電纜時(shí),為避免電纜內(nèi)摩擦產(chǎn)生靜電干擾,本儀表應(yīng)放在穩(wěn)定的地方,不允許電纜晃動(dòng),否則儀表讀數(shù)就會(huì)上下不定。
重復(fù)測量時(shí),應(yīng)提起探頭重新插入油中漂洗多次后再進(jìn)行測量,避免極化現(xiàn)象帶來誤差。
注意事項(xiàng)
1} 燃油的測量作業(yè)應(yīng)遵守安全規(guī)定——人體、儀表等應(yīng)靜電接 地(對(duì)大地電阻 100MΩ以下),停止泵油作業(yè)二分鐘后才允許取油樣。
不允許在危險(xiǎn)現(xiàn)場打開儀表。
本儀表的輸入阻抗較高,輸入插頭插座的絕緣件最怕手汗污染!因此請(qǐng)用戶注意不要觸摸這些部位的絕緣件。
儀表應(yīng)保管在具有干燥環(huán)境。長期不用時(shí)請(qǐng)打開儀表后蓋取出電池,以免電池漏液損壞儀表。
當(dāng)儀表主機(jī)零位不正常時(shí),往往是受潮或污染引起,可打開后蓋用電吹風(fēng)溫?zé)犸L(fēng)吹一吹或在太陽下曬一曬就可以恢復(fù)正常。
本儀表除了‘0’調(diào)節(jié)端允許用戶調(diào)節(jié)之外,其它調(diào)節(jié)端請(qǐng)用戶不要隨意調(diào)節(jié)??!否則影響本儀表的準(zhǔn)確度。
本儀表內(nèi)各調(diào)節(jié)端為: ‘0’---零位調(diào)節(jié)
‘1’---測試電壓調(diào)節(jié)
‘2’---校驗(yàn)調(diào)節(jié);
‘3’---數(shù)字表頭誤差調(diào)節(jié)
儀表的計(jì)量與檢驗(yàn)
本儀表因?yàn)殡妼?dǎo)池的結(jié)構(gòu)常數(shù) Q 為 1.00/m,因此,主機(jī)電導(dǎo)率測量讀數(shù)就是電導(dǎo)值讀數(shù),它直接可按電阻法計(jì)量。電導(dǎo)是電阻的倒數(shù),即采用已知的高電阻器接入電導(dǎo)池兩電極處就能代替已知電導(dǎo),即:
1pS=1/1TΩ
5pS=1/0.2 TΩ
10pS=1/0.1 TΩ
50pS=1/0.02 TΩ=1/20GΩ
100pS=1/0.01 TΩ=1/10GΩ
500pS=1/0.002 TΩ=1/2GΩ
1000pS=1/0.001 TΩ=1/1GΩ
本儀表的電導(dǎo)池電極結(jié)構(gòu)是按經(jīng)過定標(biāo)驗(yàn)證符合常數(shù) Q=1.00/m
±0.01mm 準(zhǔn)確度制造,其絕緣結(jié)構(gòu)采用超高絕緣電阻的聚四氟乙烯材料設(shè)計(jì)制造,一般無污染無結(jié)構(gòu)變形情況下用戶無需檢驗(yàn)。
當(dāng)用戶需要按標(biāo)準(zhǔn)儀表重新調(diào)節(jié)本儀表時(shí),用戶可采用已知準(zhǔn)確的油料電導(dǎo)率儀表作標(biāo)準(zhǔn)表,按比較法檢驗(yàn)本儀表。例如采用美國 EMCEE 公司的 1154 型(或我們制造的 CM-11 型)電導(dǎo)率測定儀作為標(biāo)準(zhǔn)表,重新調(diào)節(jié)本儀表‘1’‘2’可調(diào)電阻進(jìn)行糾正系統(tǒng)誤差。